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Les side-cars BERNARDET

UN BATEAU EN TOLE SUR 3 ROUES

Tout a débuté en 1921, René et Roger cherchent une activité et constatent les défauts de conception de certains side-cars, notamment ceux attelés aux Harley-Davidson. Ils construisent un premier side-car en tôle, puis deux autres en 1922-23.
premier
1921 : sortant de l'Atelier de Bourg-la-Reine,
Roger au guidon de cette Harley-Davidson 1000 cc modèle J de 1919,
René est dans le panier.
lepremier

Promenant leur réalisation sur les routes dominicales de la banlieue parisienne, ils sont rapidement submergés par la demande et sont obligés d'engager des ouvriers pour les aider à produire.
L'histoire était lancée...



Cette première caisse en tôle
démarre 30 ans d'histoire.

 

 

Le cabanon de bois et de tôle ondulée dans lequel ils démarrèrent leur activité se trouvait sur un petit terrain appartenant à la famille à Bourg-la-Reine (92), au 5 rue des Bruyères.

Devenu trop petit, ils construisent un atelier sur le même terrain, vers 1928-29.

L'atelier
L'Atelier en avril 1929 avec Roger (3e à G) et René (6e à casquette).
On discerne 3 motos attelées à des sides, devant l'entrée de l'Atelier.
atelier
L'atelier en 2011.
bruyeres
Ils habitaient la maison à gauche, au 8 rue des Bruyères, en face de l'Atelier.