Depuis
1995, notre Association participe
chaque année à des expositions
Nous avons exposé notre stand à Évreux, à Alençon,
aux Coupes Moto Légende à Montlhéry
puis à Dijon et Moto-Salon en fin d'année à Paris.
Hélas, Évreux a été abandonné,
le prix demandé aux associations pour les Coupes Moto Légende de Dijon
et à Moto-Salon sont devenus trop onéreux.
Les Belles Champenoises d'Époque à Reims est un salon incontournable,
Rouen s'est récemment ajouté à la liste.
Abondemment documenté et décoré, le stand est
désormais connu
des organisateurs d'expositions et des passionnés.
Venez nous voir à Reims les 10 et 11 mars 2012
Salon Les belles Champenoises d'Époque
Hall 1, allée H stand 334
Quelques photos prises lors de ces expositions.
Coupes Moto Légendes Montlhéry 2001
FN 1929 et side-car Bernardet Tourisme 1928, parfaitement restaurés.
Sur le stand Gnome & Rhône, profusion de side-cars militaires.
Coupes Moto Légendes Montlhéry 2002
2 tentes sont nécessaires pour héberger les visiteurs.
Arrivée d'un premier adhérent avec
un superbe Y52 Hirondelle
Manufrance blanc, restauré dans le moindre détail.
Découverte d'un visiteur avec une Peugeot
515 et un side Grand Sport
Gérard Bernardet (chapeau à gauche) inspecte l'attelage.
Au fur et à mesure de la journée, les engins s'alignent devant notre stand.
Christophe, Daniel Thuard, Gérard Bernardet dans le side-car de nos amis Sarthois.
Coupes Moto Légendes Montlhéry 2003
Daniel Thuard nous a amené sa dernière
restauration,
un magnifique BM250 blanc.
Alignement des scooters de tous modèles.
Les fidèles de la marque sont là, avec cette Terrot 1932 et son side-car.
Moto Salon Vincennes 2002
Le stand de l"Association est toujours très
décoré
par des panneaux récapitulatifs de tous les modèles,
des photos de restaurations, les différents logos de la Marque…
Un side-car Records du Monde / Zundapp 500, un Cabri 50, un Y52 noir
et un D51 gris
s'alignaient dans l'Espace Clubs.
Moto Salon Vincennes 2003
Nos amis du Club Lambretta dans la prolongation
de notre stand.
Moto Salon Vincennes 2004
Notre emplacement est inchangé depuis
maintenant 4 ans.
Notre stand accueille toujours une foule importante lors de ce salon,
devenu désormais l'incontournable rendez-vous de la fin d'année
sur Paris.
Nous exposions un superbe
E51 biplace blanc et rouge,
un Y52 noir version Texas, un Cabri et un D51 Texas gris.
Vu sur le Salon dans un angle du stand de la
police :
un splendide side-car Police, attelé à une René Gillet,
châssis René Gillet complet.
Le ressort de suspension caractérisqtique des châssis René Gillet.
Moto Salon Vincennes 2007
E51 125 biplace gris et rouge
Guépar 125 turquoise et blanc
Le moteur découvert du Y52 125 attire les curieux !
Moto Salon Vincennes 2008
Y52 125 biplace bleu ciel, recemment
restauré.
Exposition Les Belles Champenoises d'Époque Reims 2004
Ce salon est devenu un "must", sa réputation
a largement dépassé nos frontières hexagonales.
Organisation bien huilée gérée par les nombreux bénévoles
de
l'Association les Belles Champenoises d'époque, nous
y étions présent pour la première fois.
L'affluence continue de visiteurs passionés
sur 2 jours prouve la réussite de ce grand Salon.
La vue du parvis de l'entrée de l'Expo
est impressionnante,
les tentes des exposants de la Bourse sont alignées sur le parking !
Il faut des heures pour parcourir les 4 immenses
halls d'expo,
plus des centaines d'exposants pour la
Bourse à l'extérieur.
Une large place est réservée aux clubs de 2 roues anciens.
Décor, accueil sympathique, nous avons rencontré de nombreux connaisseurs
et possesseurs de Bernardet
venant de l'Est de la France, de Belgique, Hollande, Allemagne.
Nous y sommes présents tous les ans depuis 2004
Exposition Les Belles Champenoises d'Époque Reims 2009
Le B49 125 vert pomme bicolore d'Arnaud Lorin et un châssis de side-car à droite.
Guépar 125 turquoise et blanc, Y52 125 olive de Daniel Thuard.
Cabri 98